La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México descartó la aplicación de un cobro por congestión en la capital mexicana como lo han recomendado expertos con el fin de desincentivar el uso del auto, reducir el tráfico y generar zonas de bajas emisiones.
Entradas recientes
- El arranque de un corredor zonal marca la aplicación de la norma para todos los vehículos de transporte público que circulan en la CDMX
- La electromovilidad influye en la alta especialización de las nuevas generaciones: AMTM
- Fija la AMTM siete pasos para la aplicación de corredores BRT cero emisiones
- La utilización de la IA en el Metrobús convierte a Grupo CISA en referente internacional
- Movilidad de 24 horas; el transporte nocturno en México.