Movilidad de 24 horas; el transporte nocturno en México.
¿Has escuchado sobre el Búho Nocturno, Nochebús o las Rutas Nocturnas? El transporte nocturno beneficia a la población noctámbula que trabaja durante la noche en diferentes ciudades. ¿Por qué es importante pensar en el transporte nocturno? A partir de la medianoche,...
En la CDMX se realizan más de 11.5 millones de viajes diarios en unidades operadas por hombres-camión: AMTM
Llama Nicolás Rosales a realizar una urgente revisión del modelo de financiamiento, si queremos realmente cambiar la ruta del transporte público Revela que el gasto del GCDMX en movilidad solo destinó el 8% al transporte público concesionado y el 92 % fue para...
Reconoce la AMTM el “Ranking de Transporte Público para Ciudades Mexicanas”, elaborado por el Centro Mario Molina.
Se trata de una muestra de la realidad del transporte en México que las autoridades deben conocer para tomar decisiones y llevar a cabo acciones concretas, indicó Nicolás Rosales La Ciudad de México resultó ser la mejor evaluada sobre la profesionalización del...
Publicación del Mes
Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano: los retos para su implementación
Como un acto de congruencia, pero también a manera de acercar a los lectores nuestra visión sobre la Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPCU), en esta edición de Transporte y Ciudad abordamos todos los antecedentes de este instrumento, conformado por un conjunto amplio de directrices para apoyar a los diferentes niveles de gobierno (federal, estatal y local) en la implementación de acciones destinadas a mejorar los sistemas de transporte público colectivo en todo el país.
Nuestro Punto Central se refiere a ese tema y reporta que apenas fueron necesarios tres años con seis meses para estructurar la movilidad en el país, ya que en ese lapso de tiempo se diseñaron y aprobaron conceptos básicos sobre el derecho a la movilidad, como la reforma del cuarto artículo constitucional de México, donde se establece que “toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”; la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, con el fin de proteger a las personas, reducir los siniestros viales y promover modos de viaje sustentables; se creó el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (SNMSV) y, finalmente, la PNTPCU.
En consecuencia, se buscó a los principales responsables de este último instrumento para que explicaran las razones de esta política, para que revelaran tanto los pormenores de las negociaciones e incluso los temas débiles o aún desamarrados, pero también para que nos comentaran acerca de las oportunidades y retos para su aplicación en el territorio nacional.
Sin embargo, también analizan este tema, especialistas como Fernando Páez, director de WRI Colombia; Alejandro Osorio, director de Asuntos Públicos y Comunicación de ANPACT, así como diversos académicos y operadores que expresan su punto de vista sobre la implementación de esta política, que pronto será publicada en el Diario Oficial de la Federación.
En nuestro espacio dedicado a la Innovación, Oswaldo Sánchez Escalante, director General de Vinden, nos habla del Presente y Futuro del Transporte Público Concesionado en México, en tanto que los académicos Blanca E. Carvajal-Gámez y Héctor Reynaga-Soto, nos reportan acerca de Movilidad e Inteligencia Artificial (IA) en el Transporte Público, pues para ellos los problemas de transporte presentan una serie de características que los hacen susceptibles a ser solucionados mediante técnicas de IA.
Desde luego incluimos toda la actividad de la AMTM a nivel nacional e internacional, donde destacan la firma de la Carta de Hamburgo para una Movilidad Justa e Inclusiva; presencia en el Foro Internacional de Ciudades Bajas en Carbono, en Shenzhen, China; el desarrollo del Conversatorio “Factibilidad del uso de Energías Limpias en el Transporte”, y presencia en el Segundo Congreso Internacional de Movilidad y Seguridad Vial, organizado por la Guardia Nacional.
Además, en esta vigésima séptima edición damos a conocer a los ganadores del 15º Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad 2024.