Las opciones de traslado para pasajeros no aumentó al mismo ritmo que la compra de vehículos particulares y en 10 años la cifra de automóviles particulares casi se duplicó al pasar de 2.3 a 4.4 millones de vehículos. Las consecuencias de este acelerado crecimiento han sido tiempos de traslado más largos, congestionamientos y mala calidad del aire.
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